关于斑马线车让人的问题

一棵树@ 发表于 2019-1-15 19:34
对，礼让都是相互的，别老让车让行，行人你们让让车吗

人没让车？ 那车怎么走的？都一样  人多的时候 人要不让车 车能走得了？车要像快车道上的车流一样都不让人 人能过的去路？为什么有人说 车都停下了 有的人却还不走呢 这是行人还没有习惯 不敢走而已尤其不咋进城的老人 同样开车的让人也还没有完全习惯 这得一个过程

这个建议好啊

普罗旺斯 发表于 2019-1-16 10:51
不能说修地下通道的结果一定会变成“公厕”，只是某某某等一直不会开发利用。
以西安钟楼为例，和酒泉鼓 ...

说的很对，但是还是人口问题和现有城市规模问题。老城区再修任何东西都是白修。因为路窄这个东西你就解决不了。新城修完了没人去，公共交通跟不上。万达才离市里4公里吧，都闲远。

新城区不让人的车和老城区不让车的人遇到一起，比一比谁能横过谁。

环岛可能不会装红绿灯，但是应该给行人过往有红绿灯提示，不然行人陆陆续续确实给车辆过往造成麻烦。

{:}{:}y  以前没有出礼让行人时候 没这么堵 今年开始超堵 无所谓了  大不了不走或者少走  反正那边也没地方停车

普罗旺斯 发表于 2019-1-15 20:19
鼓楼早就该参照西安和武威，修环形地下通道了，可惜......

你觉得修了有人走么

好像市医院和酒中那里就有个地下通道，但是从来没见有人走过

武威不知道啥情况，反正西安钟楼的地下设计值得我们学习。一个环形通道，行车道两边上隔离栏，完全可以解决鼓楼附近的拥堵问题。再等东南大街改造完，规范电动车上非机动车行车道以后，应该效果更好。