关于斑马线车让人的问题

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54817947 发表于 2019-1-15 16:52:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
成林大厦前面的转盘,四个斑马线,都需要车让人,这没毛病。但是,上下班时间,淋淋拉拉的人,一直不断,车一直在等,车能从一个路口堵到另一个路口。那能不能按装个行人红绿灯?也让行人了解一下,红灯停,绿灯行。
忧郁的小项羽 发表于 2019-1-15 19:27:01 | 显示全部楼层
这个建议好,要不就跟放羊似的
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一棵树@ 发表于 2019-1-15 19:34:54 手机APP | 显示全部楼层
对,礼让都是相互的,别老让车让行,行人你们让让车吗
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chen4651 发表于 2019-1-15 19:44:36 | 显示全部楼层
就是的;鼓楼堵车的一大原因就是车让行人,今天经过鼓楼,在鼓楼北口有交警指挥让过一波行人通一会车。鼓楼西口没有交警指挥行人连续不断的过,致使西大街车辆拥堵严重。
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沉睡的狼 发表于 2019-1-15 19:55:07 | 显示全部楼层
这个建议非常好,为了交通更畅通,应该在斑马线两端加装红绿灯,控制川流不息的人群,提高自身素质。没有信号灯控制,行走的人若无其事,络绎不绝。
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普罗旺斯 发表于 2019-1-15 20:19:04 | 显示全部楼层
鼓楼早就该参照西安和武威,修环形地下通道了,可惜......{:smile:}
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坎坷 发表于 2019-1-15 20:23:26 手机APP | 显示全部楼层
呵呵…… 差不多些行了 大家该让的时候就让卡完了
你们有没想过? 行人一直有会有 没有走完的时候 影响你车走了   那车流也是络绎不绝的 也是走不完的  车不让人 人也不敢放心在车流中间走  人要是走个不停 你车能走得了?
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坎坷 发表于 2019-1-15 20:24:29 手机APP | 显示全部楼层
普罗旺斯 发表于 2019-1-15 20:19
鼓楼早就该参照西安和武威,修环形地下通道了,可惜......

对啊 要么天桥 这才永久解决的办法
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追逐影子的人 发表于 2019-1-15 21:24:14 | 显示全部楼层
应该修地下通道
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自由自信自然 发表于 2019-1-15 21:55:27 | 显示全部楼层
装了红绿灯怎么来钱?{:}
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边缘感悟 发表于 2019-1-15 22:45:23 | 显示全部楼层
重点十字路口修“下穿隧道”吧,车不堵、人走桥。大城市都这么办。

点评

习惯恶心滴很,有隧道也不会走的!不信你看地区一样那里!  发表于 2019-1-15 23:44
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xbxl 发表于 2019-1-15 23:12:08 | 显示全部楼层
很好办,学习人家武威,左转直行右转遇红灯全禁行让行人
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xbxl 发表于 2019-1-15 23:18:28 | 显示全部楼层
另外香港的人流量大吧,但行人几乎没人敢闯人行道红绿灯,行人闯红灯重罚2000港币。就如同新加坡没人敢乱丢垃圾一样。不能选择性执法。司机好管就只罚司机。
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xbxl 发表于 2019-1-15 23:23:01 | 显示全部楼层
斑马线绿灯时司机不让行人罚200,路人闯红灯也应该相同处罚,体现法律的公平正义。
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甜面条 发表于 2019-1-16 00:25:31 手机APP | 显示全部楼层
酒泉现在发帖根本没人管,动不动就给你删帖了。{:10_815:}
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天王盖地虎111 发表于 2019-1-16 01:18:33 | 显示全部楼层
趁着这次修四大街的机会,鼓楼周围就应该挖地下通道,可是……。不知道政府领导的脑子里面是啥做的
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LOOKHJPH 发表于 2019-1-16 01:23:44 | 显示全部楼层
楼主说的太对了,赞一个。
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明549575 发表于 2019-1-16 06:43:42 | 显示全部楼层
坎坷 发表于 2019-1-15 20:24
对啊 要么天桥 这才永久解决的办法

修天桥和地下通道必须具备两个条件,一路面必须宽阔(双向六车道),二道路中间必须有隔离带(一米多高),缺一不可,不然修起来就和酒中门口的地下通道一样,时间长了就成公厕了
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hdzw 发表于 2019-1-16 08:28:24 手机APP | 显示全部楼层
酒泉市的管理负责人对此问题是无解的,对挖路,暖气不热办法有一套!
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天山雄师 发表于 2019-1-16 08:33:02 | 显示全部楼层
上下班高峰段转盘一直在堵,行人稀稀拉拉的一直在走。鼓楼处架个高架桥非常难的。
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芝麻开门 发表于 2019-1-16 08:37:23 | 显示全部楼层
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464980209 发表于 2019-1-16 09:29:23 手机APP | 显示全部楼层
车让人,人不走,车已走,人也走{:10_814:}
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缘在枫林 发表于 2019-1-16 09:37:30 | 显示全部楼层
可别再出修地下通道的劳民伤财的馊主意了。。。
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tsqar 发表于 2019-1-16 09:46:01 | 显示全部楼层
{:}
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怒灬火 发表于 2019-1-16 10:00:24 | 显示全部楼层
普罗旺斯 发表于 2019-1-15 20:19
鼓楼早就该参照西安和武威,修环形地下通道了,可惜......

酒泉的地下通道有过,但最后成了地下厕所!最后只能改成超市。
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普罗旺斯 发表于 2019-1-16 10:51:33 | 显示全部楼层
怒灬火 发表于 2019-1-16 10:00
酒泉的地下通道有过,但最后成了地下厕所!最后只能改成超市。

不能说修地下通道的结果一定会变成“公厕”,只是某某某等一直不会开发利用。
以西安钟楼为例,和酒泉鼓楼一样同样是文物保护单位,但是西安在钟楼下修建环形地下通道,同时在地下通道修建了参观钟楼的入口,实行有偿参观,另外西安钟楼地下通道还集成了地铁出入口功能,即利用了现有的标志性建筑开发了旅游资源,同时有偿部分的收入增加了地方收入和维护该文物所需要的经费,还疏解了地面人流和旅客参观钟楼对地面交通带来的影响。
我们酒泉人,有几个人上去过鼓楼?谁参观过?虽然确实比西安钟楼小很多,甚至比张掖的镇远楼都小,我们自己都不知道里面长什么样子,更别说零零星星来酒泉旅游的人了,游客对鼓楼这样具有历史底蕴的建筑很感兴趣,这在南方是见不到的,而结果呢,只能站在鼓楼下远远取一个景或者当个背景,仅此而已.......
曾经网传酒泉和嘉峪关之间规划过轨道交通,且途径鼓楼,去年国家出台过相关修建标准,常住人口达不到多少万(具体忘了)不得修建城市轨道交通,导致包头等一些城市在建轨道交通停建或下马;
咱先不说轨道交通那么远,以旅游开发为例,看看酒泉,再看看周边的嘉峪关和张掖,旅游资源开发的蒸蒸日上,每逢夏季西部游大环线总少酒泉这么重要的一个节点性城市,现有的资源,从小了说鼓楼,南城门,往大了说西汉胜迹,卫星基地,金塔胡杨林,玉门魔山地质公园(此景点丝毫不亚于张掖丹霞,甚至比丹霞更美),甚至市博物馆,一个都开发不出来,就连卫星基地现在在央视,都已经成内蒙古的热点旅游介绍了(虽然事实地理位置确实在内蒙,但额济纳在建基地是并非内蒙管辖,何况世界十大航天基地只说酒泉,命名也是酒泉更不会改变,而非额济纳或阿拉善),甚至可以在锦玉公园(丝路公园,不知道为什么改名)搞一个像华清池长恨歌、广西刘三姐、敦煌盛典一样的声光电实景演出,带一带新城二期的人气,打造一个所谓“飞天之都”的旅游路线,从汉武帝置四郡(西汉胜迹)到现在的航天城是怎么发展了2100多年,这里面能产出多少旅游收入,带动多少人就业,真的前景广阔,可惜,我只能说可惜,昏!!!!!
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风歌沙舞 发表于 2019-1-16 11:30:00 | 显示全部楼层
普罗旺斯 发表于 2019-1-16 10:51
不能说修地下通道的结果一定会变成“公厕”,只是某某某等一直不会开发利用。
以西安钟楼为例,和酒泉鼓 ...

你说的很对,只是酒泉的官会听你的吗?
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坎坷 发表于 2019-1-16 11:35:34 手机APP | 显示全部楼层
xbxl 发表于 2019-1-15 23:18
另外香港的人流量大吧,但行人几乎没人敢闯人行道红绿灯,行人闯红灯重罚2000港币。就如同新加坡没人敢乱丢 ...

行了吧 ……乱开车 乱停车 被罚两百块钱 看看那些人都把交通队骂成啥样了
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坎坷 发表于 2019-1-16 11:41:10 手机APP | 显示全部楼层
一棵树@ 发表于 2019-1-15 19:34
对,礼让都是相互的,别老让车让行,行人你们让让车吗

别那么说 差不多就行了 行人没让车的?路上的人流不断 人也是看车少时过路的 怎么说没让呢? 车也一样 路上的车也是不断的 车要是只走不停下让人 人能安心过路口?尤其老人娃娃
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坎坷 发表于 2019-1-16 11:46:10 手机APP | 显示全部楼层
缘在枫林 发表于 2019-1-16 09:37
可别再出修地下通道的劳民伤财的馊主意了。。。

见过或知道 运输牛羊的汽车是怎么装车的么?  你人的素质就那样么 放着人家修好的通道不走 偏要让那通道废了么 有啥法啊 怪谁呢  难道就非要像牛羊一样强制用栏杆隔离引导么
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