同样的两个城市，酒泉和嘉峪关差別咋这么大

最近嘉峪关各主要道路都加装隔离护栏，城市形象，道路环境大变样。显得大气美观。再看看酒泉，地方比嘉峪关大的多，可这城市建设，尤其道路交通，一踏糊涂。天天堵，三轮车，电动自行车全搅在一起。这差距咋就这么大，原因出在哪？要这么下去酒泉真被这些不作为的给糟蹋了。

最近嘉峪关各主要道路都（超级筹码理论）和（筹码战法“美人脚踢黑马”）有需求想学技术的老友可找助理领取！加装隔离护栏，城市形象，道路环境大变样。显得大气美观。再看看酒泉，地方比嘉峪关大的多，可这城市建设，尤其道路交通，一踏糊涂。天天堵，三轮车，电动自行车全搅在一起。这差距咋就这么大，原因出在哪？要这么下去酒泉真被这些不作为的给糟蹋了。

确实是个很奇怪的现象，离得这么近，天壤之别，太丢人了

城市规划决定了以后得发展！

酒泉抱着树撒尿的人很多，嘉峪关没见过

拿老城跟人家新城比，有这功夫你谔谔的挣钱把酒泉城买哈推平了重修么

酒泉的马路再加个护栏，你还让车走不走了

鸿雁40301 发表于 2017-8-10 16:29
最近嘉峪关各主要道路都（超级筹码理论）和（筹码战法“美人脚踢黑马”）有需求想学技术的老友可找助理领取 ...

你没见人家乡里的路，那路真好

jqjjlhj 发表于 2017-8-10 17:34
酒泉的马路再加个护栏，你还让车走不走了

咋不能走，装护栏不是挡车的，是防止行人横穿马路的。

好像举办铁人三项的呢，飞机都多了好多

嘉峪关人少好收拾

一个工业城市，一个农业城市，当初城市建设概念、眼光不一样，导致现在成了鲜明的对比，还申请魅力城市呢，要脸不？

别胡咧咧了，酒泉本来路就窄，装那东西车还咋走？你这是提醒人家呢，本来就愁滴从哪贪些呢。

也希望酒泉交通部门能把这件事情办好，好给大家创造一个好的交通环境。为嘉峪关市交通局和交警队点赞。

别再和嘉峪关比了，人家是工业城市，酒钢的钢铁都卖不出去，不如自产自销了……

嘉峪关几个人，酒泉几个人，要是嘉峪关和酒泉人口一样多，车一样多，我保证酒泉不堵，北京还堵车呢

笨小孩666 发表于 2017-8-10 17:37
你没见人家乡里的路，那路真好

实话

嘉峪关是一个年轻的城市，规划设计到位，马路有多宽，看看酒泉马路多宽，不能东施效颦么。

啥时候公民素质上去就好了

城市规划没有前瞻性，缺乏超前意识，新修的路还是那么窄，跟嘉峪关没法比！

市医院门口人争车道，混乱无序，建议交通部门调整此处公交站点，便于乘客下车后就近从地下安全通道过街。便于提高路面交通通过率

嘉峪关的非机动比较宽，酒泉有几条非机动车道

X-RAYS 发表于 2017-8-10 17:12
拿老城跟人家新城比，有这功夫你谔谔的挣钱把酒泉城买哈推平了重修么

这算什么理由？酒泉也有新城区，你看看现在都成什么样了？狭窄的马路，红绿灯恨不得100米给你来一组

酒泉也有新城区，大家看看现在都成什么样了，狭窄的马路，红绿灯恨不得100米给你来一组。城市的领导者和规划者没有前瞻性，鼠目寸光，中国的农业城市多了去了，也没像酒泉这样建设和规划的。造就的贪官倒是和发达城市有的一比！

{:}{:}感觉武威都比酒泉规划的好，武威人口可不少

这规划直接就是跟着感觉走，想到哪建到哪，以后的事情完全不在考虑范围内

X-RAYS 发表于 2017-8-10 17:12
拿老城跟人家新城比，有这功夫你谔谔的挣钱把酒泉城买哈推平了重修么

{:mocs_18:}{:mocs_18:}{:mocs_18:}

暖气费比嘉峪关的高，室内温度比嘉峪关低。

看一下新城区二期的规划、建设和管理，就知道定位的是10年后现在的老城区。

嘉峪关的非机动车道宽平且没乱停乱驶的机动车！这点很重要！在于人家管理措施有力！机动车道不见非机动车！