霸道为什么多被称为普拉多呢?进口普拉多和国产到底区别何在?

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念去去 发表于 2016-9-1 14:27:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
话说某某杂志曾经登了如下广告,画面上是芦沟桥的狮子向一辆PRADO下跪伴随广告词:“霸道,你不得不屈服。”因为在中日关系中芦沟桥特殊的历史地位,这个广告引起了广大中国人的不满,后来某某杂志为了缓和群众情绪在稍后几期的纸质杂志和网站刊登了表示歉意的文章并停发此广告,随后日本丰田、一汽丰田和广告公司也分别表示歉意,这款车的中文译名也由“霸道”改为现在的“普拉多”。 至于更名的说法还有其他,因为本人也比较好奇,所以小小无聊了一下!那么进口和国产的普拉多区别到底何在?
第一、中东版普拉多的特点,中东版普拉多有2.7L直列四缸和4.0LV型6缸两种汽油发动机,另外还有一款装备D4-D3.0L电控高压共轨直喷柴油发动机的车型。2.7L汽油和3.0L柴油车型装备5速手动变速箱和4速自动变速箱,全时四轮驱动,带低速四驱分动箱和中央差速器锁,加之非承载式车身设计,越野能力在同价位车型中比较突出(不是特别优秀),综合驾乘感受比较出色。
2.7L车型属于中东版普拉多车型中销量最大的一款。低配车型与高配车型的差别在于没有安装导航、没有高配车型14喇叭高保真音响、没有后气帘、驾驶员膝部气囊、没有真皮座椅等舒适性装备,其余配置不变。
3.0L柴油版的配置则在汽油版的基础上进一步降低,取消了真皮座椅、多功能方向盘、导航、膝部气囊等舒适性装备,其余配置不变。
4.0L中东版普拉多的低配车型与2.7L汽油版标准配置雷同,但是高配车型的舒适性与越野装备则有了大幅度提升,首先最大的区别就是动力系统的全面升级,准备了动力澎湃的发动机,变速箱也升级为5速自动变速箱。在四缸车的基础上,增加了后桥气动悬挂、KDSS系统,可以根据路况进行地盘高度的调节,另外后桥还增配了限滑差速器锁定装置,令车辆在恶劣路况下提高通过性能。另外,中东版普拉多装备有前、后、右侧摄像头,基本实现了全视角监控,增加了氙气大灯,提高了夜间行车的安全性,增加了无钥匙进入+按钮启动及400米遥控启动装置,令车辆的档次进一步提升。
中东版车型全系列标配大灯清洗装置、双油箱、双备胎,这些配置是中规版原装进口普拉多所没有的配置,进而向您介绍中规原装版普拉多的特点。
第二,中规版普拉多。中规版普拉多只有2.7L排量一款车型,共有三种配置:手动标准、自动标准、自动豪华。和中东吧比较取消了外挂备胎、取消了备用油箱、取消了大灯清洗。但是中规版普拉多较中东版车型的优势在于能够在国内享受丰田一贯的质保政策,这种政策是中东版车型所没有的的待遇。
第三,国产普拉多。国产普拉多的动力系统只有4.0LV型6缸发动机一种,需要说明的是,国产4.0发动机的动力参数比中东版的动力参数要高出不少,中东版的动力参数和老款车型是一致的,240多马力,而国产车型的发动机功率提高到280匹,增加的幅度不算低。国产普拉多的高配车型的配置在中规版进口普拉多豪华版的基础上增加了电动座椅、电动方向盘、多功能仪表盘、电动折叠第三排座椅、无钥匙进入及按钮启动、氙气大灯、大灯清洗、电动天窗等舒适性装备,越野装备上则增加了空气悬挂、地盘升降、KDSS系统和电子差速锁。
第四,介绍一下各款车型的价格区间,中东版车型售价与原装中规版车型售价基本相当,柴油车型因为受众面小的原因,售价偏高,在50万左右;4.0L中东版车型在国内很少见到有低配车,因此售价也高高在上,普遍在78万以上。国产普拉多售价在53.8万至69.8万不等。
总体来说,中东版的普拉多性价比还是比较高的,因为丰田一贯的高品质使得车辆可靠性非常完善,在正常的质保期内基本没有大的故障出现,这点也是普拉多销量一直坚挺的原因之一。尤其需要说明的是,进口车的装备工艺及选材方面比国产车要高出很多,从精致的漆面,均匀的缝隙、柔软的密封胶条上都嫩感觉出来进口车优异的品质,这点国产普拉多真的没有做到。
希望能对您有所帮助。 02tu_2.jpg
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