请问司机收你一分钱了吗?说人家无良司机,是你无知吧
火车不拉你,因为你只走一站还要占座位。你被骗了,去报警因为你被骗的比别人少,警察不管你。这样社会不就乱了吗?既然挂了出租车的牌子,你不载乘客那就去开网约车,没人管你! 其他城市尤其是大城市在火车站的出租都是一个一个排队,不管几个人,只要不超载都得打表走,酒泉这个火车站出租确实是个毒瘤,人头费!一点都不规范。外地来了个朋友,打了个车,直接开口要了20,简直太丢人了。感觉这个运管所就屁用没有 前天刚去了一趟西宁回来,去南站的时候打表去的,来的时候已经是晚上九点了,出租车司机都在出站口拉客,一个人15,拉四个人挣60,你想打表走,门都没有,拉不够四个都不愿意走。这确实已经是酒泉的顽疾了,下狠手才能真正的治理好出租车乱象,希望酒泉市交通运输综合行政执法队关注一下。 俗人丶426 发表于 2023-12-20 20:28
都是押金+每天的份子钱的,外面打车和司机聊过,一天260的份子钱,人家还是打表走,乘客愿意呀,打表多少 ...
还是人太少了,出租车在车站一天能拉几趟人?大冷天的等几个小时赚10元,确实不值。 zhanhuozunlong 发表于 2023-12-21 21:24
其他城市尤其是大城市在火车站的出租都是一个一个排队,不管几个人,只要不超载都得打表走,酒泉这个火车站 ...
遇到过几次了,投诉了,也处理了,但依然还是这个样子,处理了出租车,疑似出租车司机注册账号在帖子下面辱骂。
外面确实没遇到过这种情况,有时候饭点了打车出站吃饭,再打车进站。良好的风俗秩序人民会更愿意打车,打车的人多了不就赚的会更多了。现在外出没有特殊原因都会让朋友接送一下,不会去打出租车。太黑,丢酒泉的人。 hairun1028 发表于 2023-12-21 22:23
前天刚去了一趟西宁回来,去南站的时候打表去的,来的时候已经是晚上九点了,出租车司机都在出站口拉客,一 ...
就是的,南站到市里面能有多远呢,一个人15都是酒泉的行情价了。平台反映了这个现象,车行也处理了这个问题,结果刚处理了就有新注册的酒泉在线账号在帖子下开始辱骂了,在哪里杠精了。呵呵,有问题都不敢反映了。 人生一场戏 发表于 2023-12-22 00:03
还是人太少了,出租车在车站一天能拉几趟人?大冷天的等几个小时赚10元,确实不值。 ...
风俗秩序好了,谁不愿意打车。酒泉的人不少,有事了第一时间想起的不是打车,这不去那不打标的谁坐。多花点时间或者成本坐公交或者开车就走了。 运管所,政府相关部门看不到这样的帖子,还是人民网投诉快 有一次乘出租车.半途中拼的车.到达目的地下车时路边有4个乘客.再远处又有1个乘客.司机撇开跟前的4个去拉远处的1个.究其原因:拉4个半途中拼不了车。看来今后打车不能聚一堆打 按人头收费好多年了,所以,如果是我一个人,就打车,人多了,就叫朋友来接。 十年放牛 发表于 2024-1-16 08:38
按人头收费好多年了,所以,如果是我一个人,就打车,人多了,就叫朋友来接。 ...
哎,真的有损酒泉形象! 旱峡 发表于 2024-1-15 22:27
有一次乘出租车.半途中拼的车.到达目的地下车时路边有4个乘客.再远处又有1个乘客.司机撇开跟前的4个去拉远 ...
听着都可笑呢,酒泉的“亮点” zhanhuozunlong 发表于 2024-1-15 09:41
运管所,政府相关部门看不到这样的帖子,还是人民网投诉快
哎,这种问题,有关部门不下大力气是治理不好的 一听远的地方就说拉不了,要接人近处的就按人头收费,高铁站到广源应么点路一个人要15,真是没天理了! 这个帖子真不敢评论了,要么就是出租车司机同行,要么就是照片上人的亲戚朋友,一个人要被一群骂,就是有理也变没理了! 说到底,这还是交通部门、出租车行业管理上的问题,出租车行业唯利是图,以高昂的份子钱剥削司机,只盯着眼前巨额利益,对行业乱象、社会影响置若罔闻;交通部门监管不到位,重视程度不够,放任这种行业乱象愈演愈烈;出租车司机也很无奈,在上交了高昂的押金+份子钱的基础上,必须不择手段挣到更多的钱才能维持生计,在缺乏监管的环境下,更容易出现宰客、拒载等行业乱象,损害乘客利益,破坏城市形象 心如止水69 发表于 2023-12-17 10:48
自己买辆车比什么都好,不用求人看脸色
这问题不是自己买车不买车的事,外地人来酒泉办事什么的,咋办? 实在不行就说去嘉峪关,然后中途下车呗。 俗人丶426 发表于 2023-12-18 09:11
就是的,败坏的是我们酒泉这张名片。
酒泉的出租车拒载、载客。。。这不有了么 hongshanlin 发表于 2024-1-26 15:53
实在不行就说去嘉峪关,然后中途下车呗。
那师傅估计会问候你。。。 工程师 发表于 2024-1-24 16:25
这问题不是自己买车不买车的事,外地人来酒泉办事什么的,咋办?
恶性循环,越来越没人打车,他们也就更赚不到钱了 中华大熊猫 发表于 2024-1-24 13:18
说到底,这还是交通部门、出租车行业管理上的问题,出租车行业唯利是图,以高昂的份子钱剥削司机,只盯着眼 ...
这个不敢赞同,每个城市都有份子钱,但司机师傅还在规规矩矩的跑车赚钱。举个例子外面出差,都愿意车站打车到附近有特色的小吃城去吃东西,吃完再打车回来。不管路远路近,司机都是上车达表。花钱花的愿意,打车的人多了是不转的更多。 我给你们说个事情,今天路过泉湖花寨6队,碰上了一个80多岁的老姐姐,那在门上哭滴就可怜滴,还时不时滴叫杨全新滴名字泥。我问了卡知道滴人,那说这个老姐姐之前一直都是杨全新二娃子养地呢,前年二娃子着了个病死掉列,现在就剩下大娃子杨全忠大丫头杨忠华小丫头杨忠霞咧!大娃子杨全忠小丫头杨忠霞有滴时候半个多月来上一次,大丫头杨忠华嫁到上三沟远滴呢!一年有滴时候来一哈。没有人来滴时候,就那一个人,以前还能给自己做上饭,现在基本上坐不上到了。一天就窝滴。有滴时候两三天都木见滴吃个饭。养了两个娃子,两个丫头,死掉咧小娃子,不知道其他滴三个咋想滴。 我问了卡杨全新滴媳妇子呢!那就说早在几年前就两个人离咧婚咧!杨全新滴大娃子杨康都33咧没有结婚在外面跑地呢,二娃子杨鹏前年结咧婚门上基本上木来滴。现在这个老姐姐本来就应该让大娃子杨全忠接上到他木家过起,这两年来一直都木有接,两个丫头也不过来多看卡。 这个老姐姐实在太可怜咧! 酒泉没有领导能根治这个顽疾,必将成为发展的绊脚石,这么好的旅游资源发展不起来是有原因的! 半路一把刀 发表于 2024-2-7 19:21
酒泉没有领导能根治这个顽疾,必将成为发展的绊脚石,这么好的旅游资源发展不起来是有原因的! ...
话不能这么说,酒泉作为甘肃首屈二指的城市,不能说领到不作为。退回到出租行业,发展旅游为了啥?为了搞钱。多来几个游客拉得多,同样按人头收费一样能完成搞钱的目标。能从本地人身上赚来的钱,为啥要费劲巴拉伺候外地人呢? 半路一把刀 发表于 2024-2-7 19:21
酒泉没有领导能根治这个顽疾,必将成为发展的绊脚石,这么好的旅游资源发展不起来是有原因的! ...
说了就会被某些人攻击。。。 这不是司机的问题,而是制度根源的问题。
司机师傅也是为了生计,承受车行的剥削,能多挣点钱来维持生活。
谈下本人的感受:本人去的城市不多,在兰州、北京等城市,地铁、公交发达,大家出行更愿意乘坐公交地铁,有车一族也是一样,开车反而成本高而且停车不容易;而我们的家乡酒泉,乘坐公交等待时间太长,去不远的地方,也得跟着路线转一大圈,上班族学生乘坐公交要至少提前半小时等车,而且公交不能刷银行付款码,银联的也不行,任何银行的出行活动都不参加。真的是很方便也不接地气啊。如果城市的公共交通真的快捷便捷,很多有车族也会选择乘坐公共交通,学生也不会大冷天骑着单车,城市的交通情况会好很多
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