酒泉南是要关闭车站吗
兰新高铁开通在即，酒泉南站却一趟都不停，这是要关闭车站吗，连县级玉门，临泽南，民乐都停，以前停靠酒泉的t269次也不停了，看来酒泉人以后动车只能去嘉峪关南了 一直地级市，一趟高铁都不停。。。。真是没地位。 其中肯定是有什么原因的，或许是出于安全问题？又或许是高铁停运这段时间在建设、改建。。。。用不了多久应该就恢复了，先克服吧！ 是不是得罪兰铁局了？ 几年前听说得罪过兰铁局，后面乌局的长途车想在酒泉停靠，兰局也不让，恐怕这次又是兰铁局在报复酒泉吧，酒泉的领导也霸气一点啊 {:dizzy:}{:dizzy:}{:dizzy:}{:dizzy:}{:dizzy:}{:dizzy:} 小河流水 发表于 2023-6-28 15:04几年前听说得罪过兰铁局，后面乌局的长途车想在酒泉停靠，兰局也不让，恐怕这次又是兰铁局在报复酒泉吧，酒 ...
两家当时在两个城市中间修一个高铁站多好，对谁都方便，不知道是那个领导脑子有点问题，为了突出自己的政绩，干这狗屁事！ 再不要大惊小怪，我刚查了12306上都没更新，你是哪儿查的？ kouyinbing 发表于 2023-6-28 17:53
再不要大惊小怪，我刚查了12306上都没更新，你是哪儿查的？
铁路运行图又不是只有12306一个平台可以查的 想多了，在调图而已。 不单单是动车，其他列车也一样 kouyinbing 发表于 2023-6-28 17:53
再不要大惊小怪，我刚查了12306上都没更新，你是哪儿查的？
你尖！！！！！！！！！ 天噵.酬懃 发表于 2023-6-28 14:32
其中肯定是有什么原因的，或许是出于安全问题？又或许是高铁停运这段时间在建设、改建。。。。用不了多久应 ...
以前也停的少 xbxl 发表于 2023-6-29 08:56
想多了，在调图而已。
肯定有酒泉停靠的，但是车次比较少 xbxl 发表于 2023-6-29 09:04
不单单是动车，其他列车也一样
你看的显示多，你数一下一共有多少车次 还未开始发车，票基本上全部抢空了 评论区有些人有毛病吧？兰铁局整酒泉？你也真敢说这话，他们没事搞我们干嘛，怕我们超过其他？比其他地方发展快？说兰铁针对的人，脑子有病吧？肯定是规划啥的，再或者可能是酒泉本来就大，然后这两年几个县市都通了火车高铁，相对以前的人流，一部分人就被玉门，瓜州，敦煌分流，到肃州区的可能没有那么多了，所以肃州的车次少了，可能就转移给了玉门，瓜州，敦煌那边 兰铁局整？别有迫害妄想症了，闲着没事搞你干啥，又不是个人对个人。谁都希望酒泉肃州区好，但是也要现实啊，不是说地方大了就要停的车多啊，也要看人口，看旅游需求，看城市之间的间距啊，不能咱地方大所以就停的多吧，没那么大体量啊。酒泉地方大，各地县都不集中，总不可能把车次全都停靠在肃州区吧，很多人还是去玉门，瓜州，敦煌的啊，在肃州区都停方便是方便了，但是没有那么大的需求啊，满足肃州区够用就行啊，再一个肃州区没啥旅游资源，旅游的人都去敦煌，瓜州，玉门了，人家就没必要在肃州下车，同时多开设到上面几个县区的也满足他们的需求啊。至于，嘉峪关，张掖，临泽这停得多你就不用吵了，人家有旅游资源啊，嘉峪关就那么一小块，没有其他站，车次多肯定的，张掖，旅游资源那么丰富，且都在张掖市区附近不远张掖车次多肯定的，临泽也是景区靠近比较多，丹霞，地质公园，雪山，峡谷，临泽本就旅游人多，所以停靠多也是正常的，您 一个肃州区进进出出能有多少人？总不能让酒泉各个县级全都跑到酒泉南站坐车吧。几百公里路呢 分流是正解，不过兰局和乌局有矛盾也是事实，其实酒泉站归乌局管应该更好一点，兰局的话，嘉峪关有机务段，和家属院，重点肯定在嘉峪关。酒泉站和嘉峪关站，两个车站一个比一个破烂，而且都是高站台，下火车一个倒栽葱，还能把人那个了，路面也是70年代的小块砖铺的，皮箱轱辘都能给你卡掉。 嘉峪关有个机务段又怎样，就那么牛逼的吗？ 人民铁路为人民，不是为机务段；嘉峪关仗着自己有个铁路机构的优势，强制肃州区金塔的旅客到嘉峪关乘车，即便酒泉南站离市区这么近，也不给停靠，这是自私自利的表现 可怜的酒泉，幸福感简直爆棚飙升
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